| Se tambalea; uniones o tiradores flojos | - Tornillos o herrajes flojos
- Unión encolada que ha cedido o espiga rota
- Aglomerado o MDF pasado de rosca alrededor de un herraje
| - Balancéalo y mira cada unión. Movimiento en un tornillo es cosa de herrajes; una rendija que se abre en una unión encolada es estructura.
- Busca tablero agrietado o desmenuzado alrededor de las excéntricas y los tornillos.
- Comprueba que las patas y los travesaños son originales y están todos.
| - Fotos de las uniones y de la parte inferior.
- Si ya se ha desmontado y vuelto a montar antes.
| De Básico a Avanzado, según la causa Tiempo de diagnóstico: Minutos Afecta a la seguridad | Los tornillos cuestan casi nada. Volver a encolar una unión floja pide sargentos, la cola adecuada y paciencia. El aglomerado pasado de rosca no vuelve a sujetar un tornillo sin una reparación en condiciones, y el resultado puede no ser lo bastante resistente para venderlo. | - Espigas rotas o patas rajadas en una silla o una mesa.
- Aglomerado desmenuzado en herrajes que soportan carga.
- Cualquier asiento en el que tú no te sentarías.
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| Los cajones se atascan o las guías están rotas | - Guía de cajón gastada o rota
- Madera hinchada por la humedad
| - Saca cada cajón del todo y mira las guías y los laterales del cajón.
- Comprueba si el cuerpo del mueble está a escuadra: mide las diagonales.
- Palpa por si hay hinchazón o veta levantada por la humedad.
| - Tipo y longitud de las guías.
- Dónde ha estado guardado el mueble.
| De Básico a Intermedio, según la causa Tiempo de diagnóstico: Minutos Poca relevancia para la seguridad | Las guías metálicas son baratas y se cambian por otras iguales. Las guías de madera gastadas y los cuerpos hinchados piden carpintería y tiempo. | - Cuerpo fuera de escuadra por la humedad.
- Frentes de cajón que se separan de los laterales.
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| Arañazos, cercos o acabado gastado | - Acabado gastado
- Chapa levantada o ausente
- Acabado antiguo de composición desconocida
| - Limpia una zona escondida con un paño húmedo para ver qué es suciedad y qué es daño.
- Mira los cantos y las esquinas por si la chapa se levanta o falta.
- Calcula la edad de la pintura que haya. La pintura antigua de composición desconocida no se lija.
| - Edad del mueble y de su acabado.
- Si se ha repintado.
| De Básico a Avanzado, según la causa Tiempo de diagnóstico: Menos de una hora Afecta a la seguridad | Limpiar, encerar o dar aceite es barato y rápido. Restaurar bien un acabado es lento. Reparar chapa es trabajo especializado y se nota cuando se hace mal. | - Falta chapa en superficies a la vista.
- Muebles antiguos pintados si tu plan depende de lijarlos.
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| Agujeritos redondos, polvillo reciente, hinchazón u olor a humedad | - Carcoma activa
- Daños por agua
| - Agujeritos redondos con polvillo claro y reciente debajo sugieren carcoma activa; los agujeros viejos y oscuros pueden ser antiguos.
- Cercos de agua, cantos de tablero hinchados, capas que se separan, moho y olor a humedad.
| - Dónde ha estado guardado: sótanos y cobertizos son los culpables habituales.
| Profesional Tiempo de diagnóstico: Minutos Afecta a la seguridad | El tratamiento y el secado llevan semanas y pueden no funcionar. La plaga de un mueble puede pasar a tu casa y a tu mercancía. | - Cualquier señal de plaga activa.
- Tablero hinchado o con las capas separadas.
- Moho.
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| Faltan bisagras, pomos, patas o tornillería | - Falta un herraje que se puede identificar
- Aglomerado o MDF pasado de rosca alrededor de un herraje
- Falta la fijación antivuelco
| - Busca la etiqueta del producto y el número de artículo.
- Compara los herrajes que hay con la lista de piezas de las instrucciones de montaje.
- Revisa cada agujero de excéntrica y de espiga por si se desmenuza.
- Comprueba que todo lo que sea alto trae el kit antivuelco.
| - Nombre y número del producto.
- Las instrucciones de montaje o un enlace a ellas.
- Cuántas veces se ha desmontado.
| De Básico a Intermedio, según la causa Tiempo de diagnóstico: Menos de una hora Crítico para la seguridad | Los herrajes identificados son baratos o gratis con algunos fabricantes. Cada desmontaje debilita el tablero alrededor de los herrajes, y eso no se puede comprar nuevo. | - No se puede identificar el modelo.
- Tablero desmenuzado en varios herrajes.
- Mueble alto de almacenaje sin forma de ponerle una fijación a la pared.
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| Ruedas o almohadillas de los reposabrazos gastadas | - Ruedas gastadas
- Almohadillas de los reposabrazos gastadas
- Grieta en la base, la estructura o el mecanismo
| - Dale la vuelta a la silla: grietas en la base, en la carcasa del mecanismo y en los soportes de los reposabrazos.
- Saca una rueda: ¿el vástago es el tipo liso a presión de ese modelo?
- Mira cómo van fijadas las almohadillas de los reposabrazos: con clip, atornilladas o pegadas.
| - Etiqueta bajo el asiento con modelo, talla y fecha.
- Si viene de la liquidación de una oficina.
| De Básico a Profesional, según la causa Tiempo de diagnóstico: Minutos Afecta a la seguridad | Las ruedas y las almohadillas de los reposabrazos las puede cambiar el usuario en muchas sillas de gama alta, y las vende el fabricante o sus distribuidores. El tamaño del vástago y el tipo de suelo importan. Las bases y estructuras agrietadas se sustituyen, no se reparan. | - Cualquier grieta en la base, la estructura o el mecanismo.
- Ya no se suministran piezas para ese modelo.
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| El asiento se baja solo | | - Ajusta la altura, siéntate varios minutos y mira si aguanta.
| - Etiqueta de modelo y fecha.
| De Avanzado a Profesional, según la causa Tiempo de diagnóstico: Minutos Afecta a la seguridad | Un asiento que se baja solo apunta al cilindro de gas, un componente presurizado. No publicamos ningún procedimiento para extraerlo: hacen falta las instrucciones de servicio del fabricante para ese modelo. | - Salvo que tenga precio de silla que necesita pasar por el servicio técnico, o que la compres para piezas.
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